财联社4月23日讯（剪辑 卞纯）面对行将奏效的汽车零部件关税亚洲色图，代表好意思国汽车行业的六大组织不同寻常地集结起来，游说特朗普政府不要征收这项关税。

上月底，好意思国总统特朗普署行政令，晓谕对入口汽车加征25%关税，策划次序于4月3日雅致奏效，并规划从5月3日起对汽车零部件加征25%的关税。

这些组织代表特准经销商、供应商和险些通盘主要汽车制造商。他们在致特朗普政府官员的一封信中示意，行将征收的关税可能会危及好意思国的汽车分娩。信中指出，很多汽车供应商仍是“堕入窘境”，无法承受特等的本钱高潮，从而导致更世俗的行业问题。

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“大渊博汽车供应商无力搪塞眨眼间加征的关税激励的雄伟。很多供应商仍是堕入窘境，将濒临停产、裁人和歇业。”信中写谈。“只需一家供应商出问题，就会导致汽车制造商的分娩线停工。当这种情况发生时——就像疫情技术那样——通盘供应商齐会受到影响，工东谈主们也会因此丢掉责任。”

这封日历为4月21日的信由汽车变嫌定约、好意思国海外汽车经销商协会、好意思国汽车启动协会、好意思国发动机与建树制造商协会、好意思国世界汽车经销商协会和好意思国汽车计策委员会的负责东谈主签署。收件东谈主是好意思国财政部长贝森特、商务部长卢特尼克和商业代表大使格里尔。

关于汽车行业来说，这封联名信即使并非史无先例，亦然不同寻常的。这些组织险些莫得签署过联名信。

这些组织示意，它们代表着好意思国第一大制造业，该行业在全好意思50个州提供1000万个业绩岗亭，每年为经济注入1.2万亿好意思元。

值得瞩倡导是，特斯拉、Rivian以及Lucid不在这些组织代表的汽车制造商的名单之列。

“特朗普总统已示意景观再行研究政府对入口汽车零部件征收25%关税一事 ——近似于最近批准的针抵亏空电子居品和半导体的关税减豁免。这将是一个积极的阐明以及令东谈主得意的举措。”信中写谈。

特朗普上周示意，他正在研究赐与好意思国汽车制造商入口零部件关税豁免，匡助他们转向在好意思国分娩零部件。他示意汽车公司要在好意思国分娩需要时候，是以研究聘任一些次序匡助汽车企业，让它们偶然候诊疗供应链。

“咱们救济加多在好意思国境内的制造形式和供应链，但群众供应链的阶梯不成能在整夜之间甚而几个月内就发生改变。这需要时候。” 信中写谈。

一些汽车业高管和大家指出，特朗普的汽车以及汽车零部件关税对汽车供应商的影响比对汽车制造商更大。这种影响可能会在群众供应链中激励四百四病。

华尔街和汽车分析师的磋商求教裸露，汽车行业官员预测好意思国汽车销量将下落数百万辆，新车和二手车价钱将高潮，通盘汽车行业的本钱将加多逾1000亿好意思元。

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