近期亚洲色图，“爱达·魔都号”在青首航激勉社会各界的泛泛怜惜，赶紧成为各大平台的热门话题。手脚青岛本年迎来的第二艘邮轮，“爱达·魔都号”不仅连续了青岛邮轮市集的热度，更开启了新的篇章。

本年年头，探望港邮轮“欧罗巴2”号搭载500名外籍搭客抵达青岛，年度最大欧洲入境旅游团为邮轮市集注入活力。而这次首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”离沪后聘请青岛手脚首航地，更是意旨越过。

青岛邮轮母港单日进出境东说念主员初次冲破1.1万东说念主次，创开港以来历史新高；省外搭客占比更超九成；两个航次售出超9000个席位——这些数字自满出“爱达·魔都号”极高的市集眩惑力，也彰显了青岛邮轮市集的苍劲复苏态势。

4月14日，跟着汽笛长鸣亚洲色图，船身缠绕着“敦煌飞天”彩带的“爱达·魔都号”巨轮再次进坞，象征着其离沪后的首个飘扬季圆满落下帷幕。关系词，2025青岛邮轮市集才刚刚起步。本年，瞻望将有6艘邮轮到青岛运营，航次超40个，青岛邮轮市集的发展远景令东说念主期待。

远不雅，“爱达·魔都号”邮轮通体白色、流线型船身，涂装敦煌飞天彩带，持重优雅；近瞧，24层楼高、超4万平方米船体，英武霸气；入内，客房、剧院、水上乐土、健身房、篮球场等丰富各种的恬逸递次，让东说念主目不暇接，所有这个词邮轮宛若一个出动之城。

据了解，自2024年1月1日交易首航以来，“爱达·魔都号”已就业超56万国表里客东说念主。这次“爱达·魔都号”初次在上海母港之外的青岛口岸亮相，不仅为客东说念主带来了全新的豪华邮轮度假体验，也为青岛及朔方地区的邮轮产业发展注入苍劲能源。

邮轮售票数据手脚市集反应的量化标的，省略精确地响应破费者对邮轮旅游居品的酷爱酷爱与购买意愿，是评估市集热度的关键参考。本次“爱达·魔都号”来青首航，两个航次共售出超9000个席位。其中，4月6日青岛首航航次由市北国资企业凯撒旅业旗下凯撒旅游独家包船，开船一个周前就已售罄。

值多礼贴的是，该邮轮航运季本事，青岛邮轮市集迎来多个创记载——4月10日，青岛邮轮母港单日进出境东说念主员初次冲破1.1万东说念主次，创开港以来历史新高。从客源漫衍来看，4月6日航次中的4000多名搭客来自寰球25个省份，重心发射东北、京津冀和山东省内搭客，还有少许外籍搭客；4月10日航次省外搭客占比更是跳跃90%，仅四川、重庆两地搭客占比超38%，而这一数据在2024年才初次冲破占比接近50%，折射出朔方邮轮市辘集构性跃升。

中国航空产教和会革新承接体主席、中国旅行社协会航旅分会会长张宏盛赞“邮轮+青岛”的黄金组合，以为凯撒包船运营“爱达·魔都号”朔方首航是市集破局之举，在刻下环境下特别不易，翌日可真切包机、包船联动，打造交旅和会新址品。

对此，环海湾集团党委文告、董事长，凯撒旅业董事长迟永杰也暗示，“爱达·魔都号”在青岛首航仅仅凯撒布局青岛方针地旅游的启动，手脚青岛外洋邮轮港区“城市结伙东说念主”，凯撒旅业将以邮轮为纽带，构建“交通聚集简单性+文旅眩惑力”的产城共生体系，助力港区发展驶入“快车说念”。

“青岛邮轮港区地舆位置优厚，客运中心可乘地铁2号线直达，距离大鲍岛、台东商圈等多个景点都很方便亚洲色图，咱们将通过交通聚集的简单性升级破费体验，以文旅眩惑力反哺口岸经济。”凯撒邮轮总监谷长平涌现，下一步，凯撒旅业将进展上市公司专科上风，厚植方针地业务板块发展势能，承接邮轮居品，诞生短途恬逸+深度体验居品组合，鼓励垂纶、健康、文学等业态和会，变成抽象型文旅产业生态，让搭客来一次青岛，就能一站式体验皆鲁地面的风情。（青岛日报/不雅海新闻记者 余瑞新 通信员 丁飞）